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新型デュラエース9000系発売=新型アルテグラも発売



 シマノのロードバイク用コンポは上から順にデュラエース、アルテグラ、105、ティアグラ、ソラとなってます。

今年の8月に新型デュラエース(9000系)が発売されるようで、去年書いた「将来的にシマノのコンポも11速化&カーボン化する可能性が高い」で予想した通り、リアは11速になるようです。

巷では写真も出回っており、写真を見た感じカーボン化はしてないようですが、現在出回ってるのはプロトタイプの写真なのでデザイン等の変更はあると思います。

 シマノは新型デュラエースを発売した来年に新型アルテグラ、再来年に新型105と言う感じで、1年毎に新型を出して行き、ソラまで行ったら一周して頭のデュラエースに戻ると言う方法を取ってます。

私のロードバイクはアルテグラ(6700系)で組まれてますが、デュラエース(7900系)も試乗車で使用した事があります。

詳しくは「コンポ比較、アルテグラとデュラエース」で書いてますが、ぶっちゃけ価格分の差は感じれなかったと言うのが本音です。

 現在シマノのコンポはソラからアルテグラまでは約2万円刻みで上がって行きますが、デュラエースになると一気に9万円上がります(最高峰コンポであるデュラエースは、コスト度外視で作られる)

デュラエースとアルテグラを比較した場合、性能・重量・所有する喜び・耐久性で比較するとデュラエースに軍配が上がりますが、コストパフォーマンスを考えるとアルテグラでしょう(自分自身はアルテグラで十分と言う認識)

 新型デュラエースが今年8月頃に発売されると言う事は、来年の8月頃には新型アルテグラが発売される可能性が高いです。

私がロードバイクに乗り始めてしばらくすると新型105が出ましたが、旧105と比べると明らかに性能差があると言う人が多かったです。

つまり現行アルテグラ(6700系)に比べると、来年発売されるであろう新型アルテグラはかなり性能UPしてると考えられます。

 コンポは後で総交換すれば良いと言う人もいますが手間が掛かるので、最初から新型コンポを搭載したロードバイクを買った方が後々楽です。

私は来年ロードバイクを買い換える予定ですが、その時新型アルテグラが発売されてなかったら、もう少し先延ばしにするかもしれません(;^ω^)




|自転車のコラム|07:54|comments(7)|trackbacks(0)|
コメント
今のロードバイクは旧105で、シフトワイヤーが邪魔なので来年早々には買い変えたいと思っていましたが、新アルテが出るなら待つのが良さそうですね♪

合わせてフレーム買って組みたくなっちゃいますw
| ぽてと|
こんばんは^^
なるほどww
実は今の105からアルテに交換しようかと思案してたんですが…
来年まで待とうかな…ww
う〜ん… 悩む(笑)

私にとってタイムリーな記事、ありがとうございます^^v
| ramu3003|
ぽてとさんへ

時期的な読みからすると新型アルテも出ますし、そこからさらに待てば新型105も出るはずです。

新型発表後は旧型搭載車が叩き売りされるので、そこを狙うと安く買えるかもしれません( ´∀`)



ramu3003さんへ

タイムリーヒットを放ってしまいましたかww

コンポ交換後すぐ新型が出たら相当悔しいと思います(^^;)様子見が堅いかも
| kazu|
新型が出ると、また互換性の壁が・・
まあ、一式替えればいいだけなんですけどねw
| めばる君|
めばる君さんへ

私はメンテ関係は詳しくないので互換性とかは考えもしなかったです〜店に持ってポンとやってもらうだけなので(´∀`)

新型アルテで統一しつつ、ブレーキだけはデュラエース9000系にするかもしれませんが、前みたいに効き過ぎるから…と店員さんに止められるかもしれませんw
| kazu|
こんにちは〜☆
ほぉ、11速になるんですねぇ。私は雑誌は殆ど買わないので参考になります。9速Tiagra使っていた人間なので「へーえ」って感じです。
なんとなく世の中10速で安定している感じなのですが、11速になるんでしょうか。企業としては今の地位に安住していてはいけないのでしょうね。
| ZZ|
ZZさんへ

シマノ最大のライバルであるカンパニョーロはトップグレードはモチロン、ミドルグレードもすでに11速です。

将来的には12速も出すと言う噂がありますから、シマノは負けてられないでしょう。

一般的に12-25Tが一番使いやすいと言われているので、1歯刻みで使うとしたら14速までは増えてもおかしくないと思います。
| kazu|
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