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ホイールを買って失敗、年間走行距離をもとに買う物を決めよう



 現在使用しているホイールはシマノWH-6700(アルテグラ)、前後で約4万円とは思えないコストパフォーマンスの高さで人気のホイールです、ちなみに現時点で約5000キロ走りました。

性能に関して不満はないのですが失敗したと思う事が一つあります、それは「もっと良いホイールを買うべきだった」と言う事です。

奮発して最上位モデルであるデュラエース(WH-7900-C24-CL、WH-7900-C35-CL)を購入していれば良かったな〜と最近よく思います(^^;)

なぜかと言うとWH-6700の寿命が残ってるのに買い替えるのはもったいないと言う気持ちが邪魔して、高級ホイールを買う金があるにも関わらず、買い替え出来ないと言う状態に陥っているからです。

 ホイール・フレーム・コンポ等は基本的に2万キロが寿命と言われますが、2万キロで壊れると言う意味ではなく、性能が低下してるので買い替え時と言う意味の寿命です。

2万キロで一気に性能が低下するわけでなく、気付かない内に徐々に性能は低下してます(フレームの美味しい時期は1万キロ以下と言われるので、レース志向の方は練習用・決戦用と分けるわけです)

 私の年間走行距離ですが去年が約7500キロで、今年は8000キロを超えそうなペースで走ってるので、仮にWH-6700を2万キロまで使おうと思うと後2年近く掛かる計算になります。

後2年我慢するのは長い…かと言って高級ホイールに買い換えたら、WH-6700を使わなくなるのは目に見えています(現にWH-6700の前に使用してたWH-500は全然使ってません)

 このような失敗をしない為に良い方法を思いつきました、それは自分の年間走行距離をもとに買う物を決めるっと言う方法です。

まず初めに年間走行距離を計算します、ジテツウやローラー台で漕ぐので1万キロ以上、週末ライダーなので5000キロ以下っと言う風に個人差が出ると思います。

 仮に年4000キロとするとフレーム、コンポ、ホイール、ペダル等は5年使えます、タイヤも1年は持つでしょうから、耐久性よりも走りの軽さを取って決戦用にするのもアリだと思います。

特にフレーム・コンポは取り換えに手間が掛かるので、安物を買うくらいなら頑張って貯金して1グレード上の物を購入した方が後々の後悔が少ないです(現に私は最下位モデルを買った後、すぐに良いモデルに買い替えました)

走行距離が少ない人はパーツの寿命が長くなるので、安物を買うよりも奮発して高価な物を買った方が良い事になります。

 仮に年1万キロとするとフレーム、コンポ、ホイール、ペダル等は2年でアウト、タイヤは半年しか持たないので、耐久性・価格も考える必要があります。

おそらく練習用・決戦用を分けておかないと金が足りなくなるでしょうね…高級品はここぞと言う時だけ使って、少しでも寿命を延ばさないとパーツ買い替え費用に悩まされそうです。

 私はボトルケージ・ボトル・サドルバック等のグッズは、ずっと同じ物を使ってますがパーツはほとんど交換しました、しかし初代・2代目ロードバイクを通して使ってるパーツが一つだけあります。

それはペダル、カーボンなので不安ですが次はデュラエース(PD-7900)にする予定です、ここで妥協したらまた2万キロ我慢しないと行けませんから(^^;)



|自転車ホイール|01:52|comments(12)|trackbacks(0)|
コメント
新しいホイールを買っちゃって、使わなくなったホイールをヤフオクってのはどうでしょうか。
自転車グッズ関連は意外と売れますよ^^
で、次期ホイールはDURAですか?
それとも、R−SYS?
いずれにしても、楽しみですね^^
| めばる君|
おはようございます。

私の場合は月500kmが目安なので、3年ちょいはもつ計算ですね。
ホイールについては、ローラーと実装で使い分けたらさらに持つので、やっぱり奮発すべきですね(^^)
C35は私もかなり気になってます。
| ぽてと|
こんにちは〜。
私もWH-6700を使っていますが、まだこれのポテンシャルを全然使い切っていませんねぇ。ってのは距離は年間7000kmの内、ロードが占めるのが2500kmしかないからなんですねぇ。
私の場合はもっと距離を走るなら良いのを付けようと考えます。私にゃ色々とまだ勿体なくって(^^ゞ。
| ZZ|
おはようございます。

 確かにホイールなどは中途半端なものを買うよりも、そのときに買うことができる一番いいものを買っておいた方が良いですよね。
 特にホイールはグレードが高いものほど、剛性も強くなるので、良いものの方がいいかも知れません。
 もし、私が次にグレードの高いパーツを買うとすれば、デュラエースのブレーキをセレクトしようと思っております。

それでは更新頑張ってくださいね☆ぽち
| たーちゃん|
初めまして!

ホイールって上をみたら欲しくなりますよね(笑)
僕はANCHORに乗ってるんですが、ホイールがわけのわからない所のものなので、早くしっかりしたものに替えたいとおもってます。
しっかりしたもの、といってもお金が無いのでWH-R500何ですけどね(笑)
もしよろしければ、ホイールを売っていただけたりとか…(笑)

ブログの方も覗いていただければと思います
| D.Skipper|
めばる君さんへ

ヤフオクは前々から気になってます、買った事はありますが売った事はないんですよね(・・;)

自転車に限らず他にも色々趣味があったので、ヤフオクでいらない物を売れたら便利だなと思います。

コスパで考えるとデュラエースですが、欲しいのはR-SYSですね〜



ぽてとさんへ

本来はローラーと実走で分けて、前者にローラー専用タイヤをはかせるのが最高なんでしょうが、その都度交換するのがめんどくさいですよね(・・;)

重量だけで見るとC24が良いですが、エアロ効果を考えるとC35がバランスが良いそうです、ヒルクライムレース以外でも使うなら後者が良いでしょうね。
| kazu|
ZZさんへ

私も以前はレースに出ないから良いタイヤ、ホイールは必要ないと言う考えでした。

しかしその辺を走るにしても、良い物を使った方が走りが軽くて気持ち良いです(^-^)v

次は高級ホイールを買ってください、2500キロなら8年使えますからww



たーちゃんさんへ

上があるのが良くないですね、デュラエースはシマノ最高峰なのでC24や35辺りを買っておけば、こんな気持ちにはならなかったと思います。

デュラエースのブレーキは最高ですが、クワトロの場合はフォークの剛性不足が考えられるので注意してください。

FP1に付けた時はフォークが制動力に負けて、逆に挙動がおかしくなると言う事態になったので(・・;)
| kazu|
D.Skipperさんへ

ホイールは改造パーツの中でも効果が大きいので、良い物にする価値はあります。

WH500の後継モデル、WH501が発売されるので買うなら後者をおすすめします。

現在携帯から見てるので、帰宅後にサイトを見に行かせていただきます。
| kazu|
こんばんわー
DURAホイール欲しいですよね〜

ということで、私も次は少しお高いホイール購入予定です。
+(0゚・∀・) + ワクテカ +

ホイールは重要ですよ。(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン
| HI_MAJIN|
HI_MAJINさんへ

デュラホイールはCRCやウイグルで安く買えるので、他の物よりお買い得感がありますよね。

足回りの軽量化はかなり差が出るらしいので、少し無理してでも高級ホイールを買った方が良いと思います。
| kazu|
解りますね〜、その気持ち。
始めだから、このくらいでいいかぁ〜なんて感じで安物を買っちゃうと後で後悔するんですよねぇ。
結局、上が欲しくなるし・・・。でもその時点ではお金も勿体ないし・・・。
物欲はとどまることを知らないという事でしょうか。
| ヒロ|
ヒロさんへ

安物買いの銭失いと言いますが、まさしくその通りだと思います、一番上のグレードを買っておけばそれより上はないわけですから物欲は止まりますね。

ヒロさんも走行距離が少ない方なので、良い物を購入した方が良いと思いますよ。
| kazu|
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