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自転車は車道通行!知らない人が4割



 警視庁によると昨年の自転車と歩行者の衝突事故は2760件で、10年前より5割増加したそうです。

昨年11月に内閣府が自転車利用者1500人に行った調査では、自転車が原則車道通行である事を知らない人が4割いたそうです。

政府が決定した交通安全白書では「自転車利用者にルール・マナー違反が多く、交通安全教育の充実が必要」と強調したらしいです。

 今回の調査によると自転車が原則車道通行である事を知らない人が4割、つまり6割の人は自転車が歩道を走るのはNGと知ってると言う事になります。

しかし実際はどうでしょう?他県は分かりませんが、岡山県で車道を走る自転車を見かける事はほとんどありません(たまにスポーツバイク乗りを見かける程度で、ママチャリはほとんど見かけません)

 交通安全教育の充実は必要だと感じますが、仮に自転車が原則車道通行である事を10割の人に周知徹底したらみんな車道を走るでしょうか?答えはNOです。

なぜなら現時点で自転車が原則車道通行である事を知っている、6割の人が全員車道を通行していないからです。

6割の人は自転車が歩道を走るのはNGと知ってるにもかかわらず、実際は車道を走らないのはなぜか?そこを解決しないと教育しても無駄だと思います。

 岡山県の場合は広くて綺麗な歩道がたくさんあり、一歩車道に出れば車がビュンビュン飛ばして走っているので怖い、この道路事情で中・高生の子供、老人の方に車道を走れと言うのは酷でしょう。

 「車道は車の走る所、遅い自転車は入ってくるな、自転車は邪魔にならないように歩道を走れ!」と言わんがばかりの道が多くある+そう考えているドライバーが多い現状どうにかするべきだと思います。

歩道はそこまで広くする必要はないわけですから歩道を半分削って、空いたスペースに自転車専用レーンを作れば歩道を走る人は減ると思います。

現在も自転車専用レーンはありますが、距離が短い中途半端な物が多く、結果として歩道進入を余儀なくされるケースが多いように感じます。

 政府の方は自転車利用者にルール・マナー違反が多いっとバッサリ斬る前に、インフラの整備を十分にやって欲しいと思う今日この頃です。




|乗り方.ルール&マナー|01:55|comments(20)|trackbacks(0)|
コメント
僕もまったり走るときは、基本歩道です^^;
車道は、ゆっくり走るとコワイですからね〜
まずは、インフラの整備が必要。この意見は賛同です。
あとは、ドライバーの意識改革かな〜
| めばる君|
おはようございます。

 わが国の自転車インフラ整備が遅れたのは、戦後経済成長期に、自動車産業を優先させる経済政策と、それに伴った道路行政の結果だと思います。
 一度できてしまったインフラを、違う方向へ持っていくのはなかなか大変ですが、いつまでも移動手段として自動車だけに頼るわけにも行かないことから、できるだけ早く、自転車のインフラ整備にも力を注いでいただきたいところですね。

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
| たーちゃん|
こんにちは^^
自転車は歩道を走るっていうのを知らない人は4割?
ちょっと意外でしたね… もっと多いのかと…

車を運転してる人も免許を持ってるくせに、たぶん知らない人の方が多いような気がしますね。
| ramu3003|
めばる君さんへ

道幅が広くて綺麗に舗装された歩道って結構ありますよね、場所によっては車道よりも快適に走れたりしますから(^^;)あれじゃ歩道を走れと言ってるような物ですよね

未だに道路は車の物と思ってる人は多いですからね、こちらではありませんが、神奈川のような都会だとわざと幅寄せしてくるような車が多いそうですよ。


たーちゃんさんへ

日本経済が自動車に依存する割合は大きいですからね、ママチャリは売れてもたかが知れてるし、スポーツバイクは海外メーカーが人気なので日本経済が潤わないですから(^^;)

マスコミのスポンサーも自動車会社、自転車メーカーがスポンサーになる事はないので、意図的に自転車を悪いように報道する事もしばしば…早くインフラの整備を行って欲しい物ですね。
| kazu|
ramu3003さんへ

私も同意見でもっと多いと思ってました、つまり実際は知らないから歩道を走るのではなく、知ってるが歩道を走っているっと言う事が浮き彫りになったわけです。

知らない人が多いなら周知徹底の教育が必要ですが、知ってるのに守らない・守りにくい、ここに焦点を当てて改善を行って欲しいです。
| kazu|
この国の道路行政は弱者を排除することで
危ういバランスの上に成り立っている気が
してなりません。

マナーの悪さ以上に悪いマナーでも走らざるをえない
インフラ整備の拙さを論議すべきではないと
最近思えてきました。
| カレーパンマン|
カレーパンマンさんへ

交通弱者の歩行者は手厚く保護される一方で、自転車はバッシングされる事が増えてるように思います。

インフラの整備を議論する偉い方々は車に乗ったり歩く事はあっても、自転車に乗る人は少ないですからね(・・;)
| kazu|
こんにちは

取り締まる方の警察は
行政がどうなってるかなんて知ったこっちゃ無いですからね
法を制定するなら、それを守れる環境を整えて欲しいものです。

メットもちゃんと被ってジャージにレーパンでビシッと決めて
それなのに信号無視
そういう自転車乗りを目撃すると悲しくなりますね

9.9割がちゃんとしてても残りの0.1割がそうでなければ
世間の認識は良くはなりません・・・
| NOBU|
たまたま昨日、NHKで似たような題材の番組やっておりました。

ちょっと前までは、自転車は歩道という法律が
まかり通っていたため、歩行者の一部という意識から離れられず、
安全な歩道を走る癖が抜けないんでしようか。

一番の問題は、車道は危険という意識だと思います。

街への中心部から、車を閉め出して、自転車主体の街作りをする等して、
大きなインフラ整備をしないと、自転車に縁のない一般ドライバーの
自転車を見る目が変わらないように
感じます。

今は、余りにも意地悪なドライバーが多すぎて、うちのカミサンや高校生になる娘に、
車道を走れとは、とても言えないです。
| Siru|
NOBUさんへ

警察も取り締まる所か、見て見ぬフリですからね〜

全部とは言いませんが、多少でも注意すれば歩道通行も改善されると思います。

Siruさんへ

調査結果では10年前に比べて事故が増えてるようですが、10年前の法律では歩道通行しても良かったような…それにも関わらず今の方が増えているのが解せないです。

家族の安全を考えたら私も車道を走れとは言いにくいですね(・・;)インフラの整備、ドライバーの考え方を変えないと良くはならないでしょうね。
| kazu|
こんばんは〜

 私のブログに寄せていただきました件、了解しました。
 どうぞ、ご遠慮なく、私のブログをご紹介頂ければと思います。
 よろしくお願いします〜
 
| たーちゃん|
たーちゃんさんへ

ありがとうございます、これで心おきなく書けます(^-^)v
| kazu|
kazuさん、こんにちは〜。
ちょっとご無沙汰していました。
この記事は私も読んで、意外と知ってるんだ〜と思いました。でも、アンケートって聞き方でいくらでも結果が左右されますしね。
自転車利用者って誰に聞いたんだか。成人だけじゃないかと。実際は学生がかなりの割合で乗っていますしね。
だいたいが、車道を逆走するのもめちゃくちゃ多くって怖いです。この記事でも逆走には触れていませんし、ちょっといただけないですよね。
車道の逆走は絶対に禁止!色々と当たり前が守れていない国だと思いました。
| ZZ|
ZZさんへ

逆走はたしかに危険だと思います、お互いに前に進んでると危険度がUPしますし、衝突した際のエネルギーが大きくなり大事に至る可能性が上がりますからね〜

個人的にはどちらかと言うと逆走の意味が分かってない人の方が多いように思います、進行方向に対してこう言う時はOK、NGと言うのを絵で分かりやすく説明する必要があると思います。
| kazu|
みなさん自転車で車道をはしるおまわりって見た事あるひといますか?
私はありません
そんなんで一般の人に自転車は車道を走るのは法律できまってるんですって言っても
まず警察官が道交法を守るのが先決でしょう
警察が率先して守らない道交法なんて
一般人がまもるわきゃない
| あるふぁ|
あるふぁさんへ

警官の方が自転車で歩道を走っている光景を見た事があります。

警官が歩道を自転車で走っては行けない事を知らないのか、知っていても守らないのか、どちらにしても問題ですよね〜
| kazu|
とても難しい問題ですよね。
小さな子供が居ると歩道を走らないと危険だし。
じゃ何歳から車道なの?と聞かれても答えに困る。
自転車専用レーンがあっても駐車場になっちゃうしね。
歩道内に通行区分分けしても皆好きなところを歩くし走る。
どうした物でしょうか???
| KIKU|
KIKUさんへ

現行の法律では13歳未満は歩道通行可だったはずですよ〜

岡山市には縁石で歩道、自転車レーン、車道と分けた区間があります(距離は短いですが)

あれなら縁石がありますから違法駐車は出来ません、そう言う風に区分けするのがベストでしょう。
| kazu|
こんばんわー
インフラの整備が必要な件に1票です。

やはりまだ、自転車が走りやすい車道ではないですよね。
これからは自転車の事も考えた道路が増えるといいなと思うのですが、そのためには自転車乗りの意識改革も必要かもしれませんね。
| Himajin|
HI_MAJINさんへ

最近開通した新しい道だと歩道が一車線分くらい広くて、車道と歩道間のマージンがほとんどない道がよく見られます(・・;)

この先インフラ整備が進まず、法律ばかり厳しくなって自転車を締め出す方向に進みそうなのが怖いです。
| kazu|
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