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デュラエースグリス&メンテルーブ購入



  自転車チェーンに注油するオイルは大きく分けてドライ系とウェット系があり、前者は走行感が軽い、汚れが付きにくい等のメリットがありますが持ちが悪く200〜300キロに一回、人によっては走行後に注油するのがクセになってる方もいるようです。

後者は汚れが付きやすいのですが、持ちが良くて雨にも強く、ジテツウをしている方の使用率が高いそうです、ちなみに私はウェット系を愛用してます。

 私の場合はめんどくさがり屋+汚れが気にならないと言うスキルが常時発動してますので、チェーンが真っ黒でも全然気にならない(笑)

どの位汚れが気にならないかと言うと去年自動車を2回しか洗わなかった位です、うち1回は車検を受けた時に店の人が洗ってくれたので、自分の意思で洗ったのは1回だけです(ちなみに今年はまだ1度も洗ってません)

昔の自動車は鉄板が悪かったので錆びたり穴が開いたりしてましたが、今の車は良い物が使用されてるのでほとんど洗車しなくても余裕で10年以上持ちます。

 他のブロガーさんのチェーン清掃の記事を見るたびに、なんでそこまで綺麗にするの?って思います、やる以上はピカピカにしないと気が済まない綺麗好きな方が多いのでしょうか。

どれだけ清掃・注油をしてもチェーンは伸びるし寿命は5000キロ程度です、それにスプロケットやチェーンリングも摩耗します、価格もそこまで高くないので手間をかける位なら新しく交換すれば良いと思います。

ワコーズ メンテルーブ 1600円

 今使ってるメンテルーブが残りわずかになってきたので新しく購入しました、汚れはひどいですが油の持ちが良いのでずっとコレを愛用しています。

 私がなぜメンテルーブを知ったかと言うと、エンゾ早川氏の本でオススメされていたからです(ちなみに私はアンチエンゾ早川氏派です)

あの人の本の内容は9割位はまともな事が書いてあり、残りわずかだけ眉をひそめるような事が書いてあるだけで、全体的には良い本だと思います。

個人的にはわざと目を引くような書き方をしているような気もします、無難にまとめて話題にならないよりは、目の引く事を書いて話題になった方が本は売れますから(本文に借金苦が理由で本を書いた的な事が書かれてたので、お金には困ってたんだと思います)

 私はドライ系を使用した事がなくドライ系については詳しくないので、他のブロガーさんの記事を見ていた方が良いと思いますが、たしかフィニッシュラインのテフロンプラスルーブドライを使ってる方が多かった記憶があります。

デュラエースグリス 800円

 メンテナンスは極力プロショップに頼らず自分でやると決めた以上はグリスも持ってないといけません、なのでデュラエースグリスを購入、プロショップでも使用率が高い人気グリスらしいです。

ボルト・ネジ部にグリスを塗らずにそのまま締めると、錆びたり焼き付いたりして緩まなくなる事があるそうです。

普通はプロショップで購入した時にグリスアップしてから納車されるので、初めの頃は問題ありませんが長く乗るなら定期的なグリスアップをする事をオススメします(異音がグリスアップしただけでなくなったと言う話もよく聞きます)




|自転車オイル・グリス|16:26|comments(11)|trackbacks(0)|
コメント
おぉ〜メンテに力入れてますね。
自転車もちょっとしたことだったら、
自分でできるところあるから
ひとつ持っているといいと思います。
ちなみに私もフニッシュラインとパークツールのグリスを使い分けて使ってます。
| MOW|
MOWさんへ

前にステムを交換した時は事前にグリスが塗られてましたが申し訳程度だったので、メンテを自分でやるならグリスの一つは持っておかないとダメだなっと思いました。

オイルはたまに話題として上がりますが、グリスは話題になる事が少ないのでどれにするか迷いました(・・;)
| kazu|
僕もデュラグリとメンテルーブ持ってます^^
最近は改造・メンテをしていないので、出番がすくないですが、無いと困りますよね。

ちなみに、僕も車の洗車をこの2年で1回しかしていない横着ものです(爆)
| めばる君|
めばる君さんへ

両方共使用されてるんですか、めばる君さんの御用達アイテムならば安心ですね。

二年に一度ですか!?上には上がいますね(笑)点検の時に何も言わなくても洗車してくれるので年1は堅いです
| kazu|
おはようございます。

 私も洗車は年に1度しかしません。
 やはり、汚れの目立たないシルバーを購入しておいて本当に良かったと思います。

 さて、私が今使っているオイルは、フィニッシュラインのテフロンドライですが、すぐにチェーンの音がなるんですね。
 次期オイルは、メンテルーブの後継モデルである「チェーンルーブ」を採用したいと思っています。

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
| たーちゃん|
車は年一でもチェーンは綺麗に掃除してますよね、やっぱり自転車の方が愛着があるのでしょうか(・・;)

チェーンルーブは使った事ありませんが、チェーン専用オイルですよね?

メンテルーブはチェーン、ブレーキ、ディレーラー等、その他ほとんどの箇所の注油も出来るので一本あれば重宝しますよ
| kazu|
私が今悩んでいることに非常にタイムリーな情報ありがとうございます。
やはりドライ系のルブだと、予想以上に早く音鳴りがするもんなんですね。(もっとも40kmで鳴り始めた僕の場合は、注油の仕方そのものに問題があったっぽいですが(^^ゞ)

となると無精かつ、ピカピカでないと気が済まないという訳ではない僕には、ウェット系の方が合ってるのかもしれません。

あとで自転車屋さんに行って物色してみます!

p.s.KIKUさん同様、月1000kmの呪縛から解き放たれてません(^^ゞ
| Muirwoods|
久しぶりに、エンゾ氏の名前が出てきました。
最近、お逢いしていない(正確に言うとすれ違っていない)です。。。 笑

チェーン洗浄、自分もほとんどしませんね。 笑
真っ黒いままです。。。。
注油の度に、ウェスで軽く汚れを拭き取るぐらいですね〜〜〜。

グリスは、力が掛かる所とか、雨などかかるような所には
塗っておくと、後々後悔しないです。
自分は、普通の自転車屋に置いてあるような、普通のグリスを使っています。
| Siru|
Muirwoodsさんへ

ドライ系は使った事がないので、音鳴りに関してはなんとも言えないです。

注油頻度が低い方はウェット系の方が長持ちするので良いと思いますよ〜

フィニッシュラインはどの店でもあると思いますが、メンテルーブは店によってはないかもしれません。



Siruさんへ

書く事があまりなかったのでエンゾ氏のネタで水増しをしました 笑

ピカピカにしても少し漕いだらチェーンは汚れるんですから、適当に綺麗にすれば良いと思います。

グリスの塗る箇所、塗る量はあまり知らないので、少し勉強してみようと思います。
| kazu|
以前はドライ系を使っていましたが、ジテ通をはじめてからず〜っとメンテルーブを使っています。
なんの文句も無く素晴らしいチェーンルブ?だと思いますが、そろそろ空になってきたので、次回は同じワコーズのチェーンルブを使おうと思っています。ドライとウエットの良い所取りをしたものだと噂で聞きましたが、ちょいと試してやろうかなぁ^と企んでおります。
グリスは私もデュラエースうを使っていますww
私が所有する唯一のデュラエースです(笑)
| KIKU|
KIKUさんへ

メンテルーブはチェーンだけでなく、その他全部の注油箇所へ使えるので一本あれば便利と思います。

その点チェーンルーブはどうなんでしょう?名前からするとチェーン用な気もしますが(・・;)他の部分にも使えるかインプレお願いします

あのグリスはデュラエースと名前が付いてる割には安いですよね、他のデュラもあの位安くなれば嬉しいのですが 笑
| kazu|
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