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カーボンフレームの割れ補修完了



 ロードバイク(スペシャライズドルーベSL3)を立て掛けていた時に強風で転倒し、その衝撃で運悪くカーボンの一部が割れてしまったシートステー。

 エポキシ樹脂が乾いたのを確認し塗装を行いました、購入した赤色の塗料がルーベSL3の赤色と似た色でしたが、範囲が範囲だけに違和感はありますね…

カーボンクロスを3層積層させたので若干太くなりました、下手にサンディングするとカーボン繊維がボロボロになりそうだったので上からそのまま塗装しました。

私は大雑把な性格で補修出来れば見た目はどうでも良いと言う考えなので問題ありませんが、綺麗に仕上げようと思ったら業者に頼まないと厳しいですね。

 割れ発覚から補修完了まで1ヶ月近く掛かりましたが、多くの方からいただいたコメントのおかげで初挑戦ながらも作業を完了させる事が出来ました。

特に「Victory Cross&Road」のMOWさんが最初から最後まで丁寧に教えてくれたので助かりました、アドバイスありがとうございました。

 これにて長きにわたって続いたカーボンフレーム補修関連の記事は終了となります、今後は定期的に点検を行いながら乗る予定です。

コルナゴマスターXライトの2012年モデルの購入を視野に入れつつ、問題がなければせっかく購入したスペシャライズドの最上級モデルですから、買い替えを行わずそのまま乗ろうと思ってます。

 カーボンフレームの取り扱いには細心の注意を払い傷を付けない事が大切ですが、落車・転倒等でカーボンの割れ・亀裂等が発生した時は購入した店に持って行き点検を受けるようにしてください。

カーボンフレームの補修を業者に委託しても元の性能に戻す事は出来ません、なので交換が一番ですが金銭的に厳しい場合は、業者へ委託、自分で補修等の選択肢があると思います。

 自分で補修する場合は何かあっても自己責任と言う事を頭に入れて作業しましょう、以下はカーボンフレーム割れ発覚〜補修完了までの記事です、これらの記事が必要にならない事を祈っています。

カーボンフレーム割れ発覚
緊急事態発生によりBGFITを受けれませんでした

割れ発覚後どうするか検討
カーボンフレームは割れたが心は折れてない!今後どうするか検討

割れた写真
カーボンフレームが割れた写真を公開&検討結果を発表

対策の決定&カーボン用エポキシ樹脂を購入
割れたカーボンフレームを自分で仮補修【検討&購入編】

エポキシ樹脂のみで仮補修
【実践編】 割れたカーボンフレームを自分で仮補修

仮補修後の強度点検
自分で補修したカーボンフレームを点検&再検討

カーボンクロス購入
自分で補修したカーボンフレームをさらに強度アップ

カーボンクロスを使用した補修
カーボンフレームの割れ補修は想像を絶するほど難しい

上記修理後に分かった新事実
カーボン割れ補修追記分、加熱・加圧・研磨

補修後の走行実績
カーボンフレーム割れ後に約2万キロ走行



|カーボン割れ補修|17:59|comments(16)|trackbacks(0)|
コメント
お疲れ様でした。
今後は走りの記事でガンガン行きましょう。
フォトボタも楽しいですが、山もkazuさんを待ってますよ^^
せっかくのバイク走ってなんぼです。
という事で、いっぱい走りましょう^^
| めばる君|
めばる君さんへ

最近は寒過ぎて外へ走りに行くのが厳しい状態です(^^;)フォトポタはおろか外で漕ごうと言う気にならないです

自分で補修したのでどのくらい乗れるか未知数ですが、とりあえずは1万キロを目指して走りたいと思います。
| kazu|
こんばんは〜


 修理・・・・とても大変だったと思います。
 とにかく、お疲れ様でした。
 これで、大事なバイクに乗り続けることができますね。

 今日、私が立ちゴケした瞬間、脳裏によぎったのは、kazuさんの一連の記事でした。
 自転車を庇って体から倒れましたが、よくよく考えてみるとカーボンバイクってリスクの高い乗り物ですね〜

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
| たーちゃん|
たーちゃんさんへ

今日の記事を見た時にもしや!?と思いましたが、ディレーラーにしか傷が付いてないと書いてたのでホッとしました。


たーちゃんさんはロードバイク購入の為にかなり頑張ったようですから、もしカーボンが割れたらかなりショックを受けると思います(・・;)気をつけて乗ってくださいね
| kazu|
おつかれさまでした
でもシートステイって最悪
一本無くもゆっくりなら
走れそうなので普通に乗るには大丈夫
な気がします、、たぶん
| あるふぁ|
あるふぁさんへ

私も同じ考えです、チェーンステーもあるわけですから最悪折れても漕いで帰ってくる事は出来ると思ってます。

フロントフォークやトップチューブだったら走行中に折れたら大けがしそうなので、自分で補修はしなかったと思います。
| kazu|
修理完了ですね、しかし完了後の写真が無い所をみると・・・・ ですかね。^^;
さぁ〜 今後はフォトポタ記事をじゃんじゃん書いて楽しく行きましょうね!!
| KIKU|
KIKUさんへ

リクエストにお答えして写真載せましたよ〜仕上がりは残念の一言に尽きます(^^;)色はまだしも太さがやばいです

地道にヤスリで削って薄く仕上げれば目立たずに補修出来たかもしれませんが、やった事がないし見た事もないので怖くて下手に削れませんでした。
| kazu|
お疲れ様でした〜〜
素人アドバイスでごめんね〜
サーフボードと車のFRPの補修経験しか
ないもんですから、、、(汗)

見てくれより安心安全が大事だと思うから
全然、OKですね。
乗っていての不安感がなくなると思います。
ただ、掃除していて常に目がいくでしょうけど、、、、。そのうち慣れます、大丈夫。
(Kazuさんは違うかもしれないけど
私が、、、そうだから(笑)

Kazuさんの記事読んでいて
どんだけ難しいのだろうか?
どんだけガラスクロスやケブラーカーボンと違うのか?
いざという時のために
私も機会があったらカーボンシート手に入れて
やってみようかなと思いました。

Kazuさん!
気持ち入れ替えて楽しみましょう。
春もやってきますよ〜〜(^-^*)V!
コルナゴ2012年度モデル楽しみですね。
ちなみに、2011年度モデルの塗装の評判が
いまいちだと書いた自分ですが、、、
白に限ってです。白が好きだったので
過去のと比べると落ちる感じでした。
塗装が良くないというより、色の出具合が良くないといった感じです。
黒は、いいですよ。サロンニは、見てないので
わからないです。

| MOW|
MOWさんへ

カーボンフレームの補修に関しては色々と教えていただきありがとうございました。

教えてもらった事を確実に実行すればもう少し良い出来だったと思いますが、性格が性格だけに適当にやる事が多かったです(^^;)

 今の時期は寒いのでローラーばかり漕いでますが、春になったらロングライドも行くつもりです〜

マスターXライトに限らず自転車を購入するとしたら赤か青しかないです、サロンニの実物を見てみないと何とも言えないですね〜そもそも2012年モデルにあのカラーがあるかどうかも分りませんが…
| kazu|
お疲れさまでした。
私も長い間乗りたいので、気をつけたいです。
| まっくろくろすけ|
まっくろくろすけさんへ
お疲れさまでした。

三台体制なら走行距離の増加も抑えれると思います、取り扱いに注意して末永く大事に乗ってあげてください。
| kazu|
はじめまして。
先日の地震で愛車にクラックが入ってしまい、
カーボンフレームの補修でネットで調べていたところ、
こちらのブログにたどりつきました。
写真もあり(痛々しくて見ていられませんが…)、
工程や説明が分かりやすくて参考になります。
来月頭にブルベを控えており時間がないので、
一先ずエポキシ樹脂GM-6800で仮補修してみようと思います。
にしても、いい値段しますね…!
(修理に出すことを考えたら安上がりですが)
今後も参考にさせて頂きますので、
何卒よろしくお願いいたします。
| Rei|
Reiさんへ

地震の被害ですか…どの部分にクラックが入ったのか分かりませんが、自分でやる場合は最悪折れる可能性があるので、折れたら大事故に繋がる箇所なら考え物です(^^;)

私の場合はシートステー1本だったので、走行中に折れても他の3本があるので大事には至らないだろうと言う判断で行いました、程度がひどいようなら最悪ブルべは見送った方が良いかもしれせん。

道具一式揃えるとそれなりに高いですね、業者に頼むのと比べると安いですが、使うのはわずかなので少量のキットでもあれば便利なのですが。
| kazu|
はじめまして。
購入したばかりのカーボンフレーム破損という状況に陥り
気持ちを落としておりましたが、こちらの記事に希望を頂きました。

今では記事を参考に自己責任で補修して
楽しい自転車ライフに戻れました。

本当にありがとうございます。

今後も時々お邪魔させて頂きたいと思いますので
宜しくお願い致します。
| koh|
kohさんへ

初めまして、購入後すぐと言う事は私と同じですね…心中お察しします。

自己責任で補修完了ですか、当時に比べると今の方が知識があるので、補修前に一言教えてくれればさらに詳しく説明出来たんですが(^^;)

何はともあれ補修完了お疲れさまでした、安全の為に定期的に点検して乗るようにしてください( ´∀`)
| kazu|
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