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ハンドル、ステム、シートポストのお勧めメーカーを教えてください



 仕事から帰ってブログを見たら60万アクセスを突破してました、今後も更新を頑張りますのでこれからもよろしくお願いします。

 本題に入りますが前に書いた通り、BGFIT(有資格者の方が3〜4時間以上掛けてじっくりポジションを煮詰める、スぺシャライズドのフィッティングシステム)を受ける事になりました、詳しくは以前書いた記事を読んでください→「借金返済したのでBGFITの予約

前の記事でも書いた通り、2台目ロードバイク(スペシャライズドルーベSL3)は少しでも安くする為に、フレームとコンポ以外のパーツは1台目ロードバイク(ピナレロFP1)から全移植すると言う手を使いました(具体的に流用したパーツはサドル、ステム、ハンドル、ペダル、ホイールです)

 BGFITは既存のパーツで適切なポジションを出せない場合は靴、サドル、ハンドル、ステム等を交換する事があり、別途費用が掛かります。

靴に関してはBGFITを受けるプロショップ「BPSなかやま」でサイズをキッチリ合わせて購入した物なのでここは問題ないと思います(もし交換するように言われたら、購入する時に騙された事になるので抗議します)

サドルはピナレロFP1純正のMostではなく、後で「BPSなかやま」で購入したスペシャライズドのローミンSLを使用しており、使い心地も良いので問題はないと思います。

ハンドル、ステムはピナレロFP1純正のMostを使っているので交換する可能性が高いです、個人的にハンドルの幅、ステム長が合ってない気がするので…

シートポストに関してはピナレロFP1とルーベSL3では径が違うので後々交換するのを前提として、アルミ製で2000円以下の安物を仮に取り付けています、なので今回は交換しなくても将来的には交換する予定です。

 つまりハンドル、ステム、シートポストは交換する可能性が高いです、ここで問題なのはメーカーと素材です。

ホイール、フレーム、コンポに関しては色々と知識があるのですが、ハンドル、ステム、シートポストの人気メーカーは全然分りません。

なのでこのメーカーがオススメと言う物があれば教えていただけると助かります、予算の都合もあるので高価な物よりは、値段の割には性能がまずまずと言うコストパフォーマンスに優れた物を教えていただけると助かります。

 素材に関してはアルミかカーボンのどちらかだと思いますが、個人的には値段の安さ、気を使わない事を考えると重量・衝撃吸収性を若干犠牲にしてもアルミが良いと思ってます。

特にシートポストに関してはアルミが良いです、なぜかと言うと私が持っているリクセンカウルの巨大サドルバックのアタッチメントをシートポストに取り付け、ネジを締めて行くとカーボンの場合はパキッとなる。

トルクレンチを使って締めても、走行中にアタッチメントのネジが緩んで巨大サドルバックが左右に動いた時に、カーボンだとボロボロになると言う話を聞いたので(せっかく購入したリクセンカウルをお蔵入りにするのは避けたいです)

 前にまっくろくろすけさんが「カーボンのハンドルだと上半身の疲れ方が違う」と言ってましたし、MOWさんが「カーボンのシートポストだと乗り心地が違う」と言ってました、なのでアルミにするか、カーボンにするかで迷ってます。

シートポストなら自分でも簡単に取り替えが出来るのでまだしも、ハンドルはSTIレバー、バーテープが絡むので失敗は避けたい所です(^^;)

 今の知識のまま行くと店員さんに言われるがまま、カタログを見ながら適当に選ぶ事になりそうなので…どうしたものかと思ってます。

 アルミでもカーボンに負けない良い物があれば最高です、なおかつコストパフォーマンスに優れる、そんな夢のようなアイテムを知ってる方がいたら教えていただけると助かります。



|自転車のコラム|02:08|comments(16)|trackbacks(0)|
コメント
おはようございます。

 なるほど、BGFitは、パーツを交換すると、その都度、計測しなおすので追加料金がかかるんですね。
 それなら、今のうちに交換しておくほうが得策ではあります。
 私自身、まだパーツ交換は、ホイール&タイヤしか関心がないので、シートポストなどについては研究していないのでアドバイスすることができませんが、みなさん、どのようなアドバイスをされるのか、私自身、将来のために参考にさせていただこうと思っています。

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
| たーちゃん|
見た目だけで言えば、最近「Deda」が格好良く感じています^^
価格・性能は良く分かりませんが…(汗)
URL貼り付けるとコメント送信できないようなので、Dedaでググって調べてください^^
| めばる君|
BGFITでポジションを出してくことは、自転車の性能をフルに発揮するための作業なのでしょうね。だとするとリクセンバックはその間逆にあるアイテムなのでしょうね^^
なかなか判断に迷うでしょうが、話を聞いているとハンドルはカーボンでシートポストがいいのでしょうね!
でもお金がかかりますねぇ〜 また奥さんから借金でしょうか?(笑)
| KIKU|
まぁ〜全部カーボンならいいのだろうけど、、、
この辺は好みかもしれませんね。
シートポストは、ぜってぇ〜カーボンいいっすよ。
振動吸収性は、抜群ですね。びっくりでした。
、、、、となると
ハンドルから伝わる振動も、、、と考えると
カーボン?になる訳ですが、
自分は、なんか不安でやめました。
お店で折れたハンドル見たら怖くて(笑)
走っていて折れたですって、、、(_ _|||)
安心あるメーカーがいいですね。
重量比べるとカーボンだから軽いという訳でも
ないので安心の金属を選択してます。
デダは、私使っています。
金属の部類では、やや高めの価格かもしれない
でも、たぶんですが、、、軽いかも。
私がいいなぁ〜と思ったカーボンより軽かった(笑)
あまり比較して買っていないので、、、記憶が薄いです。ハンドルは、持ち味握り感覚が大事ですからね〜握って選択しました。それでも冒険要素が、やや強いですね。
| MOW|
たーちゃんさんへ

その都度計測し直すから追加料金が掛かるなんて一言も書いてませんよ(・・;)

交換パーツは自腹で購入するだけがあると言う事です、BGFITで何回計測し直しても最初の料金以上掛かる事はありません。



めばる君さんへ

デダですか、名前は聞いたことがあるので調べてみようと思います。

自分のサイトなのにURL貼ったらコメント出来ないのは知りませんでした(笑)
| kazu|
KIKUさんへ

リクセンカウルはかなり便利が良いですから、カーボンポストだとアレが使えなくなるのは痛いですね(・・;)

一度にパーツを買えるとお金が掛かるし、欲しいパーツが店にない時もあるので、数ヶ月毎に受ける無料の再チェック時にチマチマ買える人もいるそうです。



MOWさんへ

色々と調べてみてシートポストがカーボンでも、リクセンカウルが使えるようならカーボンにしようと思います。

デダが二票ですか、値段にもよりますが実物を見て良さそうだったらソレにするかもしれません。

走行時にシートポストが折れても大丈夫そうですが、下ハン握ってる時にハンドルが折れたら落車しそうですね(・・;)安心あるメーカーってのが分からないのが難点です

握った感覚とか分かるかな…私は違いが分からない男ですからね、握った時にしっくりくるのがあれば良いのですが。
| kazu|
私はパーツ交換したことがないのですが、どのパーツにしても素材はアルミかカーボンのどちらかでしょうから、まずはどちらにするかを決めてからメーカーを絞っていくのがいいのかと思います。
ハンドルは幅やドロップの角度、握り具合なんかで色々選択肢はあると思いますが、シートポストやステムは、その長さや角度・重量が選択肢になるけどメーカーによっての良悪の差ってあるのでしょうか??
Dedaはよく本とかに載ってますネ。インターマックスが輸入しているバイクのデダチャイと関係あるのでしょうか?
質問に答えてないですね・・すみません。
| ヒロ|
ヒロさんへ

フレーム、ホイールと違って話題に上がる事は少ないですが、ハンドルやステム等も工業製品である以上、性能に差はあるでしょうね。

同じ素材でも価格差はありますし、メーカー事の特徴も良く分からないので判断が難しいです(・・;)
| kazu|
はじめまして
ハンドルとステムはアルミをお勧めします。
ステムはカーボンとアルミの重量差が小さいため、
断然安価なアルミです。
ハンドルは、出先でもし落車した時、カーボンは折れて、乗って帰って来れなくなる可能性がある。曲がったとしても乗って帰れるアルミが安心です。
メーカーはデダが好きですね。ハイエンドから安価な物までそろい、安価な物でもチープさが無いところがお勧めです。
| こうちゃん|
私もDedaをお勧めします。
やはり有名パーツメーカーですからね。
間違いがないです。

ハンドル、シートポストをカーボンにすると今よりも数段振動吸収がよくなって振動を拾いにくくなり=疲労しにくくなると考えればよいと思います。

ある程度振動が欲しいと思うならアルミですし、アルミで充分だと思います。
Dedaでもアルミハンドル、ステムはどちらも15000以上はしますからね。

ママヤマにハンドル、シートポストどちからをカーボンしていいよって言われたら私はシートポストを選びますね。
ハンドルは添えるだけだということならやはりお尻の振動を抑えたやったほうがらくだと思うからです。

Dedaなら剛性は高いので問題ないです。
もちろんカーボンハンドルはDedaがよろしいかと思いますし、お店の人に聞くのが1番だと思いますが・・・

ランクを下げるなら3Tなんか格好がよいと思いますよ。
| まっくろくろすけ|
こうちゃんさんへ

ステムとハンドルは合わせた方が格好良いと聞いたことがあるので、ハンドルを決めればおのずとステムも決まりそうですね。

やはり安心感を考えるとアルミですね、カーボンは表面から見えない内部ダメージが心配です。

デダが人気みたいなので交換する時は店員さんに聞いてみようと思います。



まっくろくろすけさんへ

デダが人気ですねあまり知識がなく、有名パーツメーカーと言う事自体初めて知りました(・・;)

ハンドルはまだしもステムも15000円以上するのは厳しいですね、再チェックの時にでも徐々に交換しようと思います。

3Tって言うのも聞いた事がありますがグレードダウンになるんですね、パーツメーカーも色々と調べると奥が深そうですね。
| kazu|
こんばんは。私はFSAっていうメーカーをお勧めします。
デダは高いんですよね。私はハンドルもシートポストもカーボンですが、いまどきそんな柔ではないので普通に使用する分には問題はないです。アルミを選択するならば現状替えても意味はないとおもいます。
シートポストはやぐらまでカーボンか、否かでまた違いますので吟味して決めればよいと思います。
あとステムはカーボンであろうがアルミであろうが重量は変わらず、むしろこの部分はアルミで十分です。私はs-worksのものにしました。統一感もありましたし。

どれがよいのか?ってことになればライドに行って出先で会ういろんな人のバイクのコンポを観察するとか、話を聞かせてもらうとかすれば決まってくるかと思います。

| しーぱぱ|
しーぱぱさんへ

FASってメーカーも聞いた事あります、まっくろくろすけさんの話を聞く限りデダは高そうな気がしますね。

その人の性格にもよるでしょうが私の場合はカーボンは心配なんですよね…気を使う度が全然違います、次にフレームを買うとしたらフルカーボンはないかなってくらい気を使います(^^;)

私は平日休みが多くて誰かと走ったり、スポーツバイクを見かける事は少ないんですよ〜田舎だからかもしれませんが100キロ以上走っても1台も見ないとかザラなので…観察は無理ですね
| kazu|
お久しぶりです。
ハンドルですがアルミでもボントレガーのバズキルを
挿入するおとで格段に衝撃吸収が良くなりますよ。
TREKのホームページからアクセサリーのグリップ&テープの
ところにのってます。

これをつけたハンドルとつけないハンドルでは
ハンドルを落下させた状態で地面あらの跳ね方が
全然違います。
定価で3000円程度ですから試してみてはいかがでしょう。
| まーぼう|
まーぼうさんへ

バズギルですか?初めて聞きました、アタッチメントみたいに取り付けるものかな?

イマイチどんな物か分からないのでまた今度サイトを見に行こうと思います。

行きつけのショップの店長さんはトレックに乗ってるので聞いたら分かるかもしれません。
| kazu|
こんばんわ、まえきちです。

デダやFSAがでてうちのがでてないので、、、
リッチー(RITCHEY)を紹介。

と言っても、
ウチのは買ったときについてたデフォルトのまま。
どれがオススメかなんてさっぱりわかりません。
申し訳ありませんm(__)m

ハンドル・ステム・シートポストは同一メーカーで統一した方がカッコいいらしいです。

BGFITの記事楽しみにしています。
私も興味あるので。
| まえきち|
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