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笠岡コースTT+笠岡ふれあい空港へサイクリング



今日はロードバイク(ピナレロFP1)で笠岡コースTT+笠岡ふれあい空港へサイクリングへ行きました。

笠岡コースと命名

 佐美海岸の前から笠岡へ行く47号線の寄島魚港から、カブトガニ博物館の少し手前の所までのコースです。

片道約10キロなので2往復半で約50キロ、コースはほぼ平地、信号は片道で1つなので、最大でも5回しか引っ掛かりません。

 最高のコースですが自宅からスタート地点まで20キロ以上あるのが欠点です、しかしウォーミングアップは十分出来ました。

今日は朝6時前に家を出て7時過ぎからTTを開始したので涼しかったです、また風はほとんどありませんでした。

 50キロ走ってアベレージ30キロ突破を目標としてたので、30キロ前後を保って走行しました。

1往復終了時はアベ29.9キロで、巡航時の心拍数は150Bpm前後(55%)、心拍的には余裕ですが足はつらいな〜と言う感じでした。

2往復目は疲れのせいか同じ速度で巡航しても心拍数は165Bpm前後(75%)、きつかったですが後で遅れを取り戻すのは厳しいと思い頑張って漕ぎました。

2往復終了時でアベ30.1キロ、残り10キロで余力を残してたので、アベ30キロ突破は出来そうだと思い漕ぎます。

 残り7〜8キロ位で初めて信号にかかりました、信号を待ってると少し先にあるローソンからローディ4人組みが出て行きました。

しばらくすると青信号に、この時点でパッと見た感じ差は500m位だったので、抜いて「おはようございます」と涼しい顔で言ってやると思い、ローディ4人列車を追います。

ペースを上げて33〜34キロ位で巡航、心拍数は170Bpm前後(80%)でしたが、残り少しだから最後まで持つと判断し漕ぎます。

すると追いつくどころか徐々に離されて行きます、しばらくは視界にいましたが4キロ位漕いだ所で完全にチギれてしまいました(^^;)これが高速列車ってやつなのか!?

ついにやりました!目標としていたアベレージ30キロ突破を達成!とても嬉しいです

体力的には余裕がありますが足がきつかったです、折り返しと信号のロスがありますが、今の私の実力では出せてもアベ31キロが限界だと思います。

【タイムトライアル データ】
走行時間 1時間39分15秒
走行距離 50.14キロ
平均速度 30.3キロ
獲得標高 81m
平均心拍 158Bpm(約63%)
最大心拍 181pm(約88%)
平均ケイデンス 87回転

 この時点で75キロ以上走ってましたが、せっかく笠岡まで来たので干拓地にある、笠岡ふれあい空港(農道空港)まで行く事にしました。

笠岡ふれあい空港 ひまわり畑

辺り一面に咲く向日葵は圧巻、見頃は8月中旬〜下旬なんですが、少し早かったみたいで満開ではなかったです。

来週の休みが晴れてたら畑一面に咲くヒマワリを見に来たいと思います。

構図とかよく分りません…

以前から写真に興味があるのでデジタル一眼レフにチャレンジしてみたい気持ちはありますが、今は自転車を楽しもうと思います。

ペットボトル120円は珍しい

500mlのロング缶が出ると思いきやペットボトルがちゃんと出てきました、ちなみに私が買ったアクエリアスが最後だったようで売り切れになりました。

 実はタイムトライアル終了時点でかなり足にきてました、なので帰り道はきつかったです。

タイムトライアルとロングライドは一緒の日にやらない方が良いっと思いました、まあ走る前から分ってる事ですが(^^;)

 114キロ走ってアベレージ27キロは新記録、やはりタイムトライアルが効いてます。今日は短距離・ロングライド共に新記録が出たので良かったです。

走行時間 4時間13分58秒
走行距離 114.1キロ
平均速度 27.0キロ
最高速度 52.0キロ
獲得標高 430m
平均心拍 159Bpm(約63%)
最大心拍 181pm(約88%)
平均ケイデンス 89回転
最高ケイデンス 113回転



|ヒルクライム・TT|19:42|comments(10)|trackbacks(0)|
コメント
TTはきつそうですね。 平地のTTは行ったことがありませんが、信号が無いのは都合がいいのでしょうが、やっぱり辛いですよね。
kazuさん遠慮しないでデジイチの世界へいらっしゃいよ!楽しいよぉ〜
それこそ自転車どころじゃなくなってくるから!?
| KIKU|
信号がそれだけしかない道があるの、いいですね〜
アベ30獲得しようと思ったら、巡航速度をアップして信号で止まるギリまで速度下げないよう努力すれば
、こっちでもなんとかなるかな??ヾ(;´▽`A``

ひまわりの写真、いいっすね。
構図わからないって、、、、そんなことないっすよ。
(^-^*)V!


| MOW|
先日、写真にも写っている「アクエリアス・スパークリング」を買って飲んでみましたが(サイクリング中ではないですが)、なかなかイケましたよ〜。
114キロ走って27キロのアベレージには、ただただ驚くばかりです。日ごろの練習の賜物ですね!
| ケント|
KIKUさんへ

手を抜くと後で悔いが出るから思いっきり漕がないといけないのでTTはきついですね、信号ないとタイムは良くなりますが休憩が出来ないので体力的にはさらにきつくなります。

デジイチの世界に入ると自転車乗るの止めてしまいそうなんですよね、趣味は色々とありますが、一つもモノにハマると他の趣味はほとんど手つかずになってしまうので。

KIKUさんみたいに写真と自転車を両立出来たら良いんですけどね、性格上なかなか難しそうです(^^;)
| kazu|
MOWさんへ

岡山は田舎ですから少し郊外に行けば、誰も通らないような道がゴロゴロ転がってます、そこに行くまで少し時間が掛かりますが。

徐々に減速せずに信号ギリギリでフルブレーキすれば結構違ってくるでしょうね、でもプロ3でロックは厳しいのでは!?

ひまわりの写真はまた来週撮りに行く予定なのでお楽しみに、次回は満開だと思います。
| kazu|
ケントさんへ

アクエリアス・スパークリングですか、アクエリアスの炭酸版ですよね(^^;)

なんかあんまり飲む気がしないですが、どんな味か試しに挑戦してみたい気もします。

平地TTでかなり稼ぎましたからね、ロングライドを普通に走ってアベ27キロは出ないと思います。
| kazu|
おはようございます。

 私は基本的に一人で走るタイプなので、列車の効果は体験したことが無いんですけど、きっとラクチンなんでしょうね〜
 ただ、他の人に気を遣わなければならないのが困ったところです。

 デジイチ・・楽しいですけど、重いんですね〜 
 もし、コンパクトデジカメと同じような大きさで同じような写真を撮ることができるものがあれば良いんですが・・・・

それでは更新頑張ってくださいね☆ポチ
| たーちゃん|
30km/h超えおめでとうございます。
コースにもよると思いますが、なかなか出来る速さじゃないですよ。
最後、高速列車に乗れたらもう少しスピードが速くなっていたかも…
やっぱりローテしながら走ってる人たちは鬼のように早いので、抜かれた時に付くしか手はないでしょうね^^
| めばる君|
たーちゃんさんへ

私も単独走行専門なので列車の効果は分らないです、列車で気を使わなくても良い嫁や友人と一緒に走れたら最高なんですけどね〜

今の時点でもなるべく余計な物は持って行かないようにしてるので、デジイチを担いで走るって言うのは厳しいですね(^^;)

コンパクトデジイチとかあったら買うのですが、もしあったとしてもデジイチには性能が劣りそうですよね。
| kazu|
めばる君さんへ

ありがとうございます、これだけ好条件の中走って30キロ突破出来ないのはまずいと思い頑張って漕ぎました。

列車に乗ったらアベレージは速くなるでしょうが正確さに欠けます、なので列車に追いついたら後ろには付かずにサッと抜かないといけないな〜とか考えてました、結果は記事の通りですが(^^;)

初めてローテーションしてるのを見ましたが、あんなに速いとは思わなかったです。
| kazu|
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