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クロスバイクジャイアントEscapeR3のSPD-SL改造



 シマノのSPD-SLシューズを買い換えました、長年使用してユルユルになって来たのもありますが、もう一つ理由があります。

それはクロスバイクジャイアントEscapeR3をSPD-SLに改造したかったからです。

新型・旧型シューズの比較記事→シマノSH-R088WE購入インプレ、フィット感、ダイレクト感が違う!

 現在EscapeR3はジテツウ号として使用しており、SPD-SLではなく通常のSPDペダルを装着してます(シマノPD530)

SPD-SLのペダルは、ロードバイクをスピードプレイにした時に余ってますが、シューズがなかったのでクロスバイクはSPDで乗ってました(SPD専用のシューズにSLは取り付けれない)
 

 ただSPDはSPD-SLに比べるとダイレクト感、ホールド感がイマイチ、漕いでいてかなり気になるレベルで差があります。

自転車ってペダルを漕いで前に進むわけじゃないですか? なのでぺダリングに違和感があると、漕いでて楽しくないわけです、なので前々から改善したいと思ってました。

 新シューズを購入すれば、現在使ってるシューズが余るわけです、ボロボロですがジテツウ程度の距離なら問題ありません。

そろそろ買い替え時+クロスバイクのSPD-SL化のため、新シューズの購入に踏み切ったわけです。

シマノPD5600(105)取り付け

 ペダル交換の作業自体は10分もかかりません、詳しいやり方は「ペダルのグリスアップ 」を参考にしてください。

ただ旧ペダルを外す時かなり固かったです、完全に固着してましたねアレは…回す方向間違ってるかな? と言うくらい固かったです。


取り外したPD530

 SPD専用シューズ、SPDペダルが余りましたが、「ブログで誰か要りませんか?」とか言うと一斉に人が集まるので、そう言った事はしません(笑)

変な人に当たる危険があるヤフオクで売らなくても、ツイッターで知り合いに声を掛けたら、1分以内に落札とかありますからね。

それに会社でスポーツバイクを始めた人もいるので、大事に保管しておこうと思います。

 改造後のエスケープR3ですが、やはりSPDよりもSPD-SLの方がダイレクト感、ホールド感があるので漕いでて楽しくなりました。

ぺダリングロスがなくなるので、無駄なく速く漕げるようになりますし、遊休品を使ってコスト0円でやったのでお得な改造と言えます。



|インプレ・パーツ改造|23:54|comments(0)|trackbacks(0)|
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