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クロスバイクで自転車通勤(ジテツウ)実施



 今まで幾度となく自転車通勤するする詐欺をしてきた私ですが、この度自転車通勤を解禁しました、今回はガチです( ̄ー ̄)ニヤリ

ジテツウは前々から検討しており、徐々に環境整備を進め、インフラ面が整ったので自転車通勤を実施する事にしました。

うちの会社は自動車通勤でも結構な額の交通費が出るので、ほぼ毎日ジテツウしないと逆に損になります。

しかし乗る時間を確保する為には無駄時間である通勤時間、これを自転車で走る時間に変えるしかないと言う結論に達しました。

ロードバイクは自転車通勤不可

 通勤時の交通事故も労災扱いになるので、会社は通勤トラブルを嫌います。

自動車だから安心、自転車は危険と言うわけではないのですが、数の暴力と言う事で自転車通勤は危険だから禁止!と言う会社もあります。

 私の会社は自転車通勤禁止とまでは言いませんが、「ロードバイク=速くて危険」と言うイメージなのか、ロードバイクでの自転車通勤は禁止されています。

禁止する側はロードバイクの定義自体曖昧なので、「競輪みたいなハンドルのやつ=ロードバイク」と言う認識です。

つまりドロップハンドルでなければOKなので、ロードバイクをフラットバーロードにすればバレません。

自転車通勤号 EscapeR3

 とは言っても現時点でフラットバーロードは所有していないので、クロスバイクEscapeR3を使用します。

購入から3年半以上経過していますが、累計走行距離2000キロ以下と言う、タンスの肥やし自転車が日の目を見る事になりました(笑)


 そこまで遠くないので通勤時間は問題ありませんし、交通量が多い道でもないので危険度も低いです。

会社にシャワーもあるので仕事前にサッパリする事も出来ますが、その場合は出勤時間をかなり早める必要があるのがネックですね…

 装備品ですがライト、テールランプ等は今まで使ってた物を流用すればOK、リュックもドイターの物を持ってますし、ウェア類も持ってるので問題ありません。

ただ基本的に雨天走行はしないのでカッパは持ってません(100均のビニールカッパはありますが...)

雨の日は自動車通勤しますが、行きは晴れで帰りは雨と言うパターンは避けれないので、カッパは必須かな〜と言う感じです。

ゴアテックスのカッパが有名ですが、わざわざそこまで買うのもな…と言う感じですし、この辺りはおいおい検討しようと思います。

それと泥除けはあった方が良いかな〜と言う感じがします、着脱簡易式と常時装着するタイプがあるので、どちらが良いのかも検討して決めようと思います(`・ω・´)

【追記分】
 クロスバイクでの不満点解消に向けて⇒「ロードバイクのフラットバーロード化検討




|自転車通勤|22:51|comments(0)|trackbacks(0)|
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