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新デュラエース9000系の価格・発売時期



 「次期コンポは新デュラエース9000系で決定」で書いた通り、3代目ロードバイク(マスターXライト30周年記念モデル)のコンポは新デュラエース9000系で組む予定です。

しかしフレームとコンポを同時に交換してしまうとインプレの時、フレームの違いなのか、コンポの違いなのか、差が分かりにくくなるのでコンポは後から交換する予定です。

現時点でルーベSL3の走行距離が約1万5000キロ、マスターXライトの入荷は12月以降(遅れる可能性あり)なので、トータル2万キロ位で交換になると考えています。

距離的にBBは交換時期なのでフレームと同時に交換する事が決定してます、他のパーツは現在のアルテグラを流用する予定ですが、9000系のクランクは気になるので交換する可能性大です。


【デュラエース9000系】
・フロントディレーラー 約1万円
・リアディレーラー 約2万円
・スプロケ 約2万4千円
・デュアルコントロールレバー 約5万3千円
・クランク 約5万円
・BB 約3500円
・ブレーキ前後 約3万2千円

 デュラエース9000系一式キットはブレーキ前後、デュアルコントロールレバー、フロント・リアディレーラー、クランク、BB、スプロケ、チェーンで約19万4千円(一式セットだと単品で買うより若干安い?)

デュラエース9000系の一式セットが10末発売予定、単品ごとのパーツは11末発売予定、9000系のホイールは9月末の予定です。

予約の兼ね合いもあるので2013年モデルに取り付けようと考えてる方は、今の内から予約しないとフレームは届いたけど、コンポが間に合わないと言う事になりかねません(完成車の場合は大丈夫だと思う)

9000系クランク

 問題はクランクだけ交換しても大丈夫なのか、ディレーラー・スプロケも一緒に交換しないとダメなのかですね(クランクだけ交換した場合は当然11速にならない)

クランクだけならフレーム代+5万円で済みますが、リアディレーラー・スプロケを購入して11速化する場合フレーム代+10万円になります(;・∀・)

【9000系ホイール】 
・WH-9000-C24-CL 1375g 約9万円
・WH-9000-C35-CL 1525g 約16万円
・WH-9000-C50-CL 1685g
・WH-9000-C75-TU 1546g

 ウイグル価格の7900系ホイールに慣れてると高価に感じますが、7900系も定価で買えば同じような価格です(´∀`)

9000系のC24は7900系より約20g軽量化、C35は約100g軽量化、個人的にリムハイト35mmで100gの軽量化は大きいと思いますが、C24の20g軽量化って何?と最初は思ってました。

しかしシマノ情報によるとリム幅・フランジ幅が広がっているそうです(剛性アップにつながる)、またリアのスポークの組み方を2:1にしたモデルもあります。

9000系のC24は重量的には20gの軽量化に留まっていますが、剛性はかなり上がったようです(´∀`)フルクラムレーシング0は硬いけど、C24は柔らかい…とか今後は言わせない!って感じでしょうかw




|自転車グッズ|01:25|comments(2)|trackbacks(0)|
コメント
むむぅ、ホイールの一番最後のやつが気になります(~_~;)
| イヨッキュ|
イヨッキュさんへ

C75は発売未定に変更されたんですよ(;・∀・)もしかすると発売されない可能性があります
| kazu|
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